Schema zum Anschluss eines Waermetauschers (Pflanzenoel)

An den Kuehlkreislauf eines KFZ

 

Der Anschluss des Waermetauschers an den Kuehlwasser Kreislauf ist nicht so schwierig, wenn man ein paar wichtige Dinge beachtet.

Es ist wichtig, dass der Waermetauscher an der Richtigen Stelle im Kuehlkreislauf des Fahrzeuges eingebaut wird. Ansonsten wird er entweder nicht warm genug, oder die Heizung geht nicht mehr.
Wenn der Waermetauscher zwischen die Zu- und Ableitung der Fahrzeug Innenheizung gesetzt wird, erzielt er seine beste Wirkung. Dabei ist zu achten, dass das Heizungssystem nicht unterbrochen wird, denn sonst gibt es kalte Fuesse.

Bevor nun mit dem Einbau des Waermetauschers beginnt, sollten alle Bauteile vorhanden sein, denn solange der Kuehlkreislauf geoeffnet ist, bleibt das Fahrzeug fahrunfaehig!

Und so wird vorgegangen:

1. Das Kuehlwasser ablassen, und in einem Behaelter auffangen.
2. Den Schlauch fuer den Zulauf zur Fahrzeug Heizung durchtrennen und ein T- Stueck (Messing) einsetzen.
3. Dann den Ablauf der Heizung durchtrennen und ebenfalls ein T- Stueck (Messing) Einsetzen.
4. Beide T- Stuecke mit Schlauchschellen fest anziehen.
5. Dann die neuen Schlaeuche fuer den Waermetauscher anbringen.
6. In den Zulauf- Schlauch ein Kugelventil anbringen. (damit kann der Waermetauscher auch abgeschaltet werden.
7. Dann den Waermetauscher anbringen, und ebenfalls mit Schlauchschellen sichern.
8. Kuehlwasser wieder auffuellen.
9. Testen ob alles dicht ist.
10. Fertig

Diese Materialien werden benoetigt.

Schlauch in der richtigen Groesse. Waerme bestaendig bis 90 C. Und Druckfest.

• 2 T- Anschluesse (Am besten aus Messing)
• 1 Kugelventil mit Anschluessen an den Schlauch
• 1 Waermetauscher
• 6 Schlauchschel